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摘要:
航空发动机向大幅度提高推重比和降低油耗的方向发展.涡轮进口温度在不断的提高.随着叶片热负荷的加大,冷却用气量也不断加大,最多已占到涡轮进口流量的20%左右.冷却气的喷射对高压涡轮级的三元流场会产生不可忽略的影响.在多叶片排三元N-S方程并行解的基础上,采用冷却气射流源项模型,研究了某带冷气掺混的高压涡轮级的流场和温度场分布特点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带冷气掺混的涡轮级三元流场分析
来源期刊 中国科学院研究生院学报 学科 航空航天
关键词 高压涡轮级 三元流场 冷气掺混
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 155-159
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1175.2003.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓路 中国科学院工程热物理所 82 732 15.0 22.0
2 李维 中国科学院工程热物理所 18 133 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高压涡轮级
三元流场
冷气掺混
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
10-1131/N
大16开
北京玉泉路19号(甲)
82-583
1984
chi
出版文献量(篇)
2247
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15229
论文1v1指导