原文服务方: 火箭推进       
摘要:
大力神ⅣB运载火箭在过去的12次飞行中表现出了优良的性能.其中,它的大型轻质固体发动机采用改性推进剂、三段石墨复合材料壳体和柔性喷管,是经飞行考验最大的固体火箭发动机之一.芯级火箭一、二级发动机推进剂为四氧化二氮/混肼50、半人马座上面级发动机为液氢/液氧,可把超过5760kg的有效载荷直接送入地球同步轨道.广泛运用于各种型号运载火箭的高能量半人马座上面级发动机,在飞行过程中能三次起动,第一次点火到达停泊轨道,在停泊轨道第二次点火将自身和卫星送入大椭圆轨道,经5到7小时滑行后再次点火到达地球同步轨道的高度,在大力神Ⅳ/半人马座运载火箭上它的工作时间创造了最长的记录.
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文献信息
篇名 大力神ⅣB运载火箭和推进系统
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 大力神 发动机 推进系统
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 国外研究进展
研究方向 页码范围 48-54
页数 7页 分类号 V43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元震 中国航天科技集团公司第六研究院 1 1 1.0 1.0
2 张兴军 中国航天科技集团公司第六研究院十一所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大力神
发动机
推进系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导