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众所周知,二冲程发动机的润滑过程是:润滑油首先进入化油器,与汽油混合在一起.在发动机的进气过程中,在化油器里与汽油一起雾化,然后进入曲轴箱,粘附在汽缸壁、轴承等各个需要润滑的机件表面,使之得到润滑.但这些需要润滑的机件是在非常恶劣的工作环境中工作的,由于表面温度很高,在粘附过程中,汽油很快气化,机油残留下来完成润滑.在新一轮的进气过程中,一部分完成润滑的机油被新的混合气带离壁面,进入燃烧室参加燃烧,最后排出汽缸.
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抗磨剂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 也谈二冲程车的混合润滑与分离润滑之我见
来源期刊 摩托车 学科
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年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 维修保养
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
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2-342
1985
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