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摘要:
艉附体与主艇体的不同交接形式对艉流场有较大影响,通过设计三种不同交接形式,用理论计算求得各个流场分布,分析不同的连接形式对螺旋桨盘面处流场的影响,得出了与试验结果相吻合的结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 CFD在潜艇艉附体与艇体连接形式研究中的应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 CFD 交接形式 噪声 艉流场
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U661.33+6
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2003.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈源 2 26 2.0 2.0
2 李新汶 5 34 3.0 5.0
3 王文琦 1 19 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2019(11)
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  • 二级引证文献(11)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
CFD
交接形式
噪声
艉流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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