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摘要:
根据上海地铁明珠线浦东南路站-南浦大桥站区间隧道盾构推进引起的地面沉降的实际观测数据,分析常用的地面沉降槽计算经验公式对于上海地区软土中修建的地铁盾构隧道的适应性,提出了地铁盾构隧道横断面上地表沉降预测公式参数确定方法以及纵断面上地表沉降分布修正计算公式及其参数确定方法.应用结果表明,该计算公式能较好地预测盾构施工引起的地面沉降分布.
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文献信息
篇名 上海地区地铁隧道盾构施工地面沉降分析
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 隧道 沉降
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 556-559
页数 4页 分类号 U452
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2003.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷宗泽 河海大学岩土工程研究所 126 5931 42.0 74.0
2 沈培良 6 254 4.0 6.0
3 张海波 河海大学岩土工程研究所 14 1122 13.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构
隧道
沉降
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
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