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6105Q柴油机气缸套断裂原因分析
6105Q柴油机气缸套断裂原因分析
作者:
王友涛
赵青双
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
气缸套
断裂
原因分析
失效分析
摘要:
<正> 柴油机的基本工作原理是使燃油直接在气缸内燃烧,将燃油的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再将热能转变为机械功。燃油的两次能量转变都是在气缸内完成的,气缸套承受着高温、高压及活塞对其的侧向力,因此气缸套产生裂纹的现象时有发生。本文仅以6105Q型柴油机为例,对气缸套断裂的原因进行分析。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
6105Q柴油机气缸套断裂原因分析
来源期刊
船舶工业技术经济信息
学科
工学
关键词
柴油机
气缸套
断裂
原因分析
失效分析
年,卷(期)
2003,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
TK428
字数
语种
DOI
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王友涛
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气缸套
断裂
原因分析
失效分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
游艇
主办单位:
中国船舶工业集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5388
CN:
11-5715/U
开本:
出版地:
北京市海淀区中关村南大街33号
邮发代号:
82-807
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6573
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