应用复合梁单元实现钢管混凝土拱桥的极限承载力分析

• 作者: 曾国锋 章关永 范立础
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 几何和材料非线性 有限元 复合梁单元
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 97-102
• 页数: 6页
• 分类号: U442|U448.22
• 字数: 5168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.05.019

摘要

进行大跨度钢管混凝土拱桥的极限承载力分析,需要综合考虑几何和材料非线性、混凝土收缩和徐变、温度变化等多种因素的影响.本文从固体力学的基本理论出发,建立适于考虑上述诸多因素的复合梁单元,阐述了基于该单元的钢管混疑土拱桥极限承载力分析程序的实现方法,并通过与一个哑铃形截面钢管混凝土组合式拱肋极限承载力试验结果的对比验证了其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范立础	同济大学桥梁工程系	131	7261	52.0	83.0
2	章关永	同济大学桥梁工程系	5	92	4.0	5.0
3	曾国锋	同济大学桥梁工程系	7	48	2.0	6.0