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摘要:
由于催化裂化投资和操作费用低,原料适应性强,转化率高,自1942年第一套工业化流化催化裂化装置运转以来,它已发展成为炼油厂中的核心加工工艺,是重油轻质化的主要手段之一.催化裂化产品是主要的运输燃料调合组分.在世界范围内,FCC汽油占总汽油产量的25%~80%,FCC柴油占总柴油量的10%~30%,而且是仅次于蒸汽裂解制取丙烯的又一大生产装置.面对日益严格的环保法规的要求,通过装置改造和与其它上下游工艺结合(如进料加氢,产品后处理等),催化裂化能以合适的费用生产合适的产品.即使从更长远的目标看,催化裂化装置所产汽油经加氢饱和后也应能成为燃料电池的一种燃料组分.
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文献信息
篇名 催化裂化在炼油厂中的地位和作用展望--催化裂化仍将发挥主要作用
来源期刊 石油学报(石油加工) 学科 工学
关键词 催化裂化 汽油 柴油 规格 脱硫 费用 加氢裂化
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 TE624.4|TE62
字数 7155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8719.2003.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俊武 4 140 3.0 4.0
2 卢捍卫 1 125 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化
汽油
柴油
规格
脱硫
费用
加氢裂化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油学报(石油加工)
双月刊
1001-8719
11-2129/TE
大16开
北京市学院路18号
82-332
1985
chi
出版文献量(篇)
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