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路基含水量对弯沉值的影响
路基含水量对弯沉值的影响
作者:
周雪铭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路路基
含水量
弯沉值
影响
摘要:
路基施工中,控制路基土含水量的目的往往只在于保证路基压实度,实际上,能保证路基压实度的含水量变化幅度,即最佳含水量的正、负增量范围是较大的.施工时,在这个范围内,使最佳含水量的增量保持适当的负值,则可以不仅满足压实度要求,还能提高路基强度,进而达到减小路面厚度或延长路面使用寿命之目的.
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文献信息
篇名
路基含水量对弯沉值的影响
来源期刊
中南公路工程
学科
交通运输
关键词
公路路基
含水量
弯沉值
影响
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
60-62
页数
3页
分类号
U416.03
字数
2738字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2003.01.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
周雪铭
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研究主题发展历程
节点文献
公路路基
含水量
弯沉值
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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