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摘要:
根据Banach空间范数的定义,提出了电力系统运行状态与控制目标之间的距离指标的概念.在故障后系统轨迹灵敏度理论的基础上进一步拓展,提出了将上述距离对可控的系统运行变量的灵敏度矢量的概念,并指出按此灵敏度矢量可以实现电力系统的动态安全控制.对所提出的运用轨迹灵敏度的电力系统动态安全控制问题给出了算法,并在IEEE 4机11节点试验系统上进行了计算.计算结果表明了该动态安全控制方案的有效性.
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文献信息
篇名 运用轨迹灵敏度的电力系统动态安全控制
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 动态灵敏度 距离 动态安全控制 电力系统
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TM712
字数 4353字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3673.2003.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈允平 武汉大学电气工程学院 203 6094 41.0 70.0
2 周鲲鹏 武汉大学电气工程学院 2 62 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态灵敏度
距离
动态安全控制
电力系统
研究起点
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电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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