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公交车调度的数学模型
公交车调度的数学模型
作者:
杜红
苑延华
蔡吉花
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多目标优化理论
乘客及公司抱怨度
逐段最优算法
摘要:
通过建模求解了2001年大学生数学建模竞赛B题,文中根据在最大程度上照顾乘客和公司双方的利益及调度方便的要求把该问题归结为多目标决策问题,利用逐段最优算法求出最优调度方案,并求得了发车时刻表及所需最少车辆数.
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文献信息
篇名
公交车调度的数学模型
来源期刊
大学数学
学科
数学
关键词
多目标优化理论
乘客及公司抱怨度
逐段最优算法
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
数学建模
研究方向
页码范围
39-41
页数
3页
分类号
O221.6
字数
2110字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1454.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苑延华
黑龙江科技学院基础部
27
43
4.0
5.0
2
杜红
黑龙江科技学院基础部
63
127
7.0
9.0
3
蔡吉花
黑龙江科技学院基础部
38
117
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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(0)
节点文献
引证文献
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(8)
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(20)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2011(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
2012(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2013(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2014(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2016(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多目标优化理论
乘客及公司抱怨度
逐段最优算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大学数学
主办单位:
教育部数学与统计学教学指导委员会
高等教育出版社
合肥工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1454
CN:
34-1221/O1
开本:
大16开
出版地:
合肥市屯溪路193号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
14
总被引数(次)
14127
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