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摘要:
介绍了国外姿控轨控发动机复合材料推力室研究进展,包括推力室复合材料性能、复合材料推力室成形工艺、复合材料推力室连接技术.与难熔金属推力室相比,它具有密度低、使用温度高、无需冷却等优点,可大幅度减轻发动机结构质量,提高发动机比冲,在国外姿控轨控发动机上得到广泛应用.
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分类
制备技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国外复合材料推力室技术研究进展
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 姿控轨控发动机 复合材料 推力室
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 64-66,70
页数 4页 分类号 TB33
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2003.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张钢锤 中国航天科技集团公司四院四十三所 10 138 6.0 10.0
2 闫联生 中国航天科技集团公司四院四十三所 11 212 8.0 11.0
3 王涛 中国航天科技集团公司四院四十三所 12 118 6.0 10.0
4 邹武 中国航天科技集团公司四院四十三所 8 178 6.0 8.0
5 刘永华 中国航天科技集团公司四院四十三所 1 26 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
姿控轨控发动机
复合材料
推力室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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