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摘要:
膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力学性质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,论述了膨胀土特性及处理方法,供同行参考.
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文献信息
篇名 合徐高速公路膨胀土路基填料的试验研究
来源期刊 安徽地质 学科 工学
关键词 膨胀土 掺石灰率 胀缩性
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 公路工程地质
研究方向 页码范围 311-315
页数 5页 分类号 TU416
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6157.2003.04.018
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
掺石灰率
胀缩性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽地质
季刊
1005-6157
34-1111/P
16开
安徽省合肥市屯溪路296号
1991
chi
出版文献量(篇)
1591
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2
总被引数(次)
4804
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