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摘要:
隧道地质超前预报是工程地球物理研究中的疑难问题之一.目前应用的工程地质推断、地质雷达探测、反射地震负视速度法、TSP和TRT技术有一定的效果,但在目标判别、定位和岩体工程分类的可靠性方面还需要改进.
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文献信息
篇名 隧道地质超前预报研究进展
来源期刊 地球物理学进展 学科 交通运输
关键词 隧道,超前预报 GPR,TSP 技术,TRT技术
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 工程地球物理检测疑难问题专题(Ⅰ)
研究方向 页码范围 460-464
页数 5页 分类号 P631|U456
字数 4411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2903.2003.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永贵 中国科学院地质与地球物理研究所 31 1012 15.0 31.0
2 孙宇 8 497 7.0 8.0
3 刘浩 8 342 3.0 8.0
4 肖宽怀 1 292 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道,超前预报
GPR,TSP 技术,TRT技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球物理学进展
双月刊
1004-2903
11-2982/P
大16开
北京市9825信箱(朝阳区北土城西路19号中科院地质与地球物理研究所) 质与地球物理研究所办公楼113号)
1986
chi
出版文献量(篇)
5468
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11
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68508
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