稳定类粒料基层压实度"超百"分析

• 作者: 李宝珠 王金彤 秦禄生
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定类粒料基层 压实度 超百
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 46-47,71
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2188字
• 语种: 中文

摘要

半刚性路面结构的主要承重层是稳定类粒料基层,此类基层强度高、刚度大,合理设置可以有效降低沥青面层的厚度.在施工中,稳定类粒料基层因骨料含量较大,若含水量控制不好、粗骨料分布不均都可能出现局部压实度"超百"现象."超百"的主要原因是粗集料离析后局部集中造成的,它不仅影响压实效果的准确评价,而且还对结构层的强度产生不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦禄生		6	100	3.0	6.0
2	李宝珠		3	5	1.0	2.0
3	王金彤		1	0	0.0	0.0