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摘要:
探讨了地震作用下桩基础刚度对采用铅销橡胶支座(LRB)桥梁减震效果的影响,提出以墩底弹簧约束模型模拟群桩基础的方法,建立了考虑地基刚度影响的桥梁非线性动力分析模型.算例的非线性时程分析结果表明:结构设计中如采用刚性基础假设,即忽略土-结构相互作用,对普通橡胶支座(RB)和铅销橡胶支座(LRB)都会使设计结果偏于安全,尤其对LRB而言富裕度较大.
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文献信息
篇名 土-结构相互作用对LRB减震桥梁影响的分析
来源期刊 西安理工大学学报 学科 工学
关键词 桥梁 LRB减震 土-结构相互作用 非线性分析
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TU311.3
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4710.2003.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云贺 西安理工大学水利水电学院 110 1056 18.0 29.0
2 王克成 西安理工大学水利水电学院 16 400 11.0 16.0
3 赵晓娟 西安理工大学水利水电学院 5 29 3.0 5.0
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桥梁
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土-结构相互作用
非线性分析
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西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
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