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摘要:
文章提出了一种比较系统化的T S模糊控制器的设计方法,根据时间最优的原则确定误差最大、最小和居中时的模糊规则,然后根据模糊规则的前件,等比例地确定模糊规则的后件参数.用这种方法设计了交流调速系统的速度控制器,给出了仿真结果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种T-S模糊控制器的设计方法
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 T-S模糊控制器 模糊规则 PID调节
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 25-27,62
页数 4页 分类号 TM57
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2003.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万淑芸 129 1902 24.0 37.0
2 赵金 113 967 16.0 24.0
3 谢庆国 22 171 6.0 12.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
T-S模糊控制器
模糊规则
PID调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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31816
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