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摘要:
该文以燃气轮发电机组的综合法动力学模型为基础,对燃气轮发电机组主控制系统的设计方案作了深入的分析和研究,包括以综合法模型为基础制定了并网后机组的功率控制策略,给出了控制器参数的确定及修正方法,并通过全数字仿真运行实验,分析了所得到的功率调节算法的工作原理和效用,通过消化吸收国外技术,提出了自己的有关燃气轮机控制系统设计的理论.
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文献信息
篇名 大型单轴燃气轮发电机组主控制系统功率调节的设计策略
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 燃气轮机 功率控制 动力学模型 仿真
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TM611.24|TP272
字数 5246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘蕾 东南大学动力工程系 25 338 11.0 18.0
2 林中达 东南大学动力工程系 78 1119 19.0 29.0
3 杨瑜文 南京汽轮电机集团公司燃机研究所 8 208 8.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
功率控制
动力学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
总被引数(次)
8536
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