车用柴油机冷却系统的CFD分析

• 作者: 刘巽俊 李康 李骏 陈海娥 陈群
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 冷却水套 CFD分析
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 分类号: TK424.21
• 字数: 3351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.02.007

摘要

利用计算流体力学商用软件FLUENT对CA498柴油机的冷却水套进行了模拟,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、传热系数分布和压力损失.水套总压力的计算结果为40 kPa.气缸盖水套保证水流速度高于0.5 m/s,冷却良好.气缸体水套结构需要改进,以清除局部冷却液死区,进一步改善冷却均匀性.机油冷却器冷却水腔的流动保证了足够的传热系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊	吉林大学汽车工程学院	75	965	17.0	27.0
2	陈群	吉林大学汽车工程学院	4	287	4.0	4.0
3	李骏	一汽集团公司技术中心	5	312	5.0	5.0
4	李康	一汽集团公司技术中心	4	198	3.0	4.0
5	陈海娥	一汽集团公司技术中心	5	242	4.0	5.0