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摘要:
本文结合预测控制和前馈控制的原理,提出了一种关于调距桨之机桨动态匹配的分级目标优化方法,并给出了其算法.
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文献信息
篇名 调距桨的一种机桨联合优化控制方法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 可变螺距螺旋桨 预测控制 前馈控制 控制方法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U664.33
字数 3787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓丹 华东船舶工业学院船舶与土木工程系 3 25 2.0 3.0
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节点文献
船舶
可变螺距螺旋桨
预测控制
前馈控制
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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