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摘要:
计算了LPD 17两栖登陆舰甲板船尾的非稳态气流,证明可以通过计算的方法来可靠地预测舰船上部结构的气流.采用基于非结构网格的不可压缩流体求解程序计算非稳态气流,计算结果与风洞模型试验中选定位置的结果数据进行了比较,有很好的一致性.研究了风洞墙壁和舰船前进方向之间的影响.计算得到的非稳态流场既可以作为载人航行模拟器的输入,又可以在海军研究实验室洞穴式的虚拟现实环境中操纵.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 舰船非稳态气流的非结构化网格法
来源期刊 国外舰船工程 学科
关键词 舰船 计算 非稳态气流 网格法
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 总体研究
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 57 598 12.0 23.0
2 谢伟 7 40 3.0 6.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
计算
非稳态气流
网格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
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