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摘要:
由于试验的风洞不同,试验模型不同,测压试验数据积分带来的误差等原因,导致了测压试验数据积分结果与部件测力试验结果不一致,这样的两套数据难以用于型号设计.为此,笔者采用了一种以部件测力试验为基础,将测压试验数据积分结果及其分布协调处理到与部件测力试验结果一致的方法,并用于型号的设计研制中.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种测压试验数据与部件测力试验数据的协调处理方法
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 全机测压试验 部件测力试验 法向力 压心
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 测量与显示
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世安 5 10 2.0 3.0
2 杨德华 1 2 1.0 1.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全机测压试验
部件测力试验
法向力
压心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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