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摘要:
文章利用道路试验采集的数据,采用代表工况法构造了上海市道路行驶循环曲线,预测了上海各种道路行驶工况下混合动力汽车制动能的可回收利用率.
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文献信息
篇名 基于上海市道路工况的混合动力汽车制动能回收研究初探
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 混合动力 制动能 回收 研究
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 21-25,32
页数 6页 分类号 U46
字数 4281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2003.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜爱民 61 646 14.0 23.0
2 吴晓栋 7 37 4.0 6.0
3 陈礼璠 21 259 9.0 16.0
4 孙闽波 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
混合动力
制动能
回收
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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