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摘要:
在编队飞行条件下,推导了InSAR干涉相位特性与平地之间的关系以及相位特性与地形高度之间的关系,定量分析了平地效应对相位的影响以及地形高度对相位的影响.平地与地形高度二者共同影响了InSAR信号的相位,因此相位表达式可以写成二个偏导数的和的形式.以圆锥体为例仿真了地面场景,在不同视角,不同雷达波长,不同基线长度的条件下做了仿真,仿真实验的结果与理论分析的结果一致.
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文献信息
篇名 编队飞行InSAR的平地效应与地形高度效应分析
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 InSAR 编队飞行 平地效应 地形高度效应
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 科研通信
研究方向 页码范围 2183-2186
页数 4页 分类号 TN957
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0372-2112.2003.z1.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李景文 北京航空航天大学电子信息工程学院 74 648 14.0 21.0
2 唐智 北京航空航天大学电子信息工程学院 21 149 8.0 11.0
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编队飞行
平地效应
地形高度效应
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0372-2112
11-2087/TN
大16开
北京165信箱
2-891
1962
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