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摘要:
提出了等效边界层的概念及"质量喷出率"的参数,并在此基础上提出了一种新的离散孔气膜冷却的掺混模型,解决了冷气喷出后边界层内速度分布波动大及高吹风比时冷气穿透边界层引起的计算困难.计算表明,与以往气膜冷却的掺混模型相比,新的掺混模型能适用于较高吹风比情况下的冷却效率的计算问题.
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文献信息
篇名 一种计算气膜冷却效率的新模型
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 薄膜冷却 喷射混合流 冷却叶片 喷出率 掺混模型 等效边界层
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 V231.1
字数 2898字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学航空动力与热力工程系 221 1877 20.0 31.0
2 刘松龄 西北工业大学航空动力与热力工程系 89 1411 22.0 30.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄膜冷却
喷射混合流
冷却叶片
喷出率
掺混模型
等效边界层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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