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摘要:
随着城市规模不断扩大以及城市人口和车辆的快速增加,以汽车为主要工具的城市交通消耗的燃油将会随之增加.为节省能源,不仅要改进汽车自身的性能,还应研究城市道路交通条件及设施对汽车燃油消耗影响的规律.以便在进行城市道路交通规划建设与交通管理时不仅要从提高通行能力的角度出发,而且也能从降低交通能耗的角度来考虑.本文分别从城市土地利用、交通方式结构、道路交通规划和交通管理几个方面论述降低城市交通能源消耗的策略.
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文献信息
篇名 基于低交通能源消耗的城市发展策略
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 城市交通 能源消耗 土地利用 交通方式 交通管理
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U491.12
字数 5196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 张卫华 东南大学交通学院 10 483 10.0 10.0
3 胡刚 东南大学交通学院 11 487 8.0 11.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
能源消耗
土地利用
交通方式
交通管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导