再热温度高于新蒸汽温度的可行性和必要性浅析

• 作者: 刘志真 迟桂英 郑维峰
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 再热温度 高于新蒸汽温度 可行性 等效热降法 必要性
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 203-205
• 页数: 3页
• 分类号: TK261
• 字数: 3867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2003.04.005

摘要

简要分析了再热温度高于新蒸汽温度的可行性和必要性:由于再热压力一般等于0.18～0.26新蒸汽压力,远低于新蒸汽压力,而钢材的允许工作温度又随着压力的降低而升高,因此选用同类钢材,再热温度高于新蒸汽温度是可行的;运用等效热降法分析得出,再热温度高于新蒸汽温度,可使再热机组的效率提高,煤耗降低,因而又是必要的.在目前的冶金工业技术的发展阶段,采用性能价格比最好的珠光体钢,再热温度限制在570℃的范围内是可取的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志真		18	77	5.0	7.0