作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
浦东磁悬浮快速列车示范工程是我国第一条投入商业运行的磁悬浮列车线路.磁悬浮设计时速430km,单向运行时间约8 min.在8 min的运行期间,有功和无功的大幅度波动,会引起电网电压的波动及向系统注入高次谐波电流.为此,对磁悬浮列车运行时的电网电压和谐波进行了计算,计算结果表明,动态无功补偿装置的投运,可以在很大程度上改善磁悬浮列车运行对电网电能质量的影响.
推荐文章
动态无功补偿装置的能力比较
同步调相机
静止无功补偿器
静止同步补偿器
动态性能
电压稳定性
智能动态无功补偿装置在油田的应用
智能动态
无功补偿
游梁式抽油机
功率因数
现场应用
动态无功补偿装置SVG浅析
无功补偿
静止无功发生器
谐波
晶闸管
无功动态补偿装置MSVC在中压系统的应用
无功补偿
电容器
磁控电抗器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动态无功补偿装置在上海磁悬浮的应用
来源期刊 上海电力 学科 交通运输
关键词 磁悬浮 动态补偿装置 无功电压 谐波电压 电力滤波器
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 电源建设与城市电网
研究方向 页码范围 298-300
页数 3页 分类号 U292.91+7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊 5 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮
动态补偿装置
无功电压
谐波电压
电力滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电力
双月刊
N
大16开
上海市徐家汇路430号901室
1988
chi
出版文献量(篇)
2401
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6607
论文1v1指导