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摘要:
研究了钢铁材料表面磷酸锰盐膜的刷光处理与润滑条件对其摩擦学特性的影响.试验结果表明,仅在边界润滑状况下磷化膜才具有明显的减摩耐磨作用,而刷光磷化膜则可进一步提高减摩耐磨程度.
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文献信息
篇名 磷化膜后处理与润滑状况对其摩擦学特性的影响
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 耐磨性 摩擦磨损 减摩 锰磷化处理 润滑
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 TG174.4
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1560.2003.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王章忠 南京工程学院材料工程系 164 1066 18.0 23.0
2 蔡璐 南京工程学院材料工程系 27 209 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐磨性
摩擦磨损
减摩
锰磷化处理
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
出版文献量(篇)
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