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摘要:
根据对我国7条高速公路在两年时间内的事故与抗滑力调查,用模糊分析的方法对所取得的数据进行了分析,得出了高速公路上事故与路面抗滑力关系不明显的结论.这说明在高速公路上尽管行车速度高,但行车条件好,纵、横向干扰少,需要频繁刹车或紧急刹车的情况少,因此所需要的路面摩擦系数低于一般公路.
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文献信息
篇名 高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 事故 抗滑力 模糊分析
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U412.366|U491.3
字数 3373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清泉 38 876 17.0 29.0
2 王耀明 14 92 6.0 9.0
3 陈学文 5 73 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
事故
抗滑力
模糊分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
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0
总被引数(次)
2901
论文1v1指导