采动区铁路桥的可靠性研究

• 作者: 于广云 夏军武 袁迎曙
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 采动区 地表沉陷 框架结构 专用铁路桥
• 年，卷（期）: 2003,（z1）
• 所属期刊栏目: 五 结构性能分析与工程结构可靠度
• 页码范围: 437-440
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2003.z1.099

摘要

根据煤矿采动区地表沉陷变形规律,建立合理的数值计算模型,研究地下开采引起的地表移动变形对原设计的桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形规律,分析桥体在受采动影响后结构和地基的可靠性,研究有效的加固改造方案,确保在采动引起的地表不均匀、大幅度沉陷过程中桥体的安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广云		35	281	10.0	15.0
2	袁迎曙		118	3774	32.0	58.0
3	夏军武		84	608	12.0	21.0