基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用灰色理论对台背路基最终沉降变形进行了预测,预测过程建立在数学基础之上,具有较高的精度和使用价值.
推荐文章
考虑路基侧向变形的沉降双线性预测模型
侧向变形
双线性模型
时变参数
多层递阶
泊松曲线和灰色理论预测台背路基沉降比较
泊松曲线
灰色理论
桥台背路基
沉降
预测
高路堤沉降变形预测模型研究
道路工程
高路堤
沉降
预测模型
青藏铁路路基沉降变形的灰色预测模型研究
青藏铁路
灰色系统
GM(1,1)模型
路基沉降变形
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 台背路基最终沉降变形的灰色预测
来源期刊 东北公路 学科
关键词 灰色理论 台背 最终沉降
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健 山东大学土建与水利学院 61 819 16.0 27.0
2 王广月 山东大学土建与水利学院 42 632 13.0 24.0
3 付志前 山东大学土建与水利学院 13 144 4.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
台背
最终沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北公路
季刊
1004-7689
21-1114/U
16开
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
8-358
1978
chi
出版文献量(篇)
418
总下载数(次)
0
论文1v1指导