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摘要:
在本研究中,对汽车用冷轧钢板在激光焊接后成形性能进行了细致的分析.杯突试验表明,被焊钢板厚度的差异对杯突值降低的影响较大;极限拱顶高和扩孔试验表明,随被焊钢板厚度差异和强度差异的增加,成形性能会有较大程度的降低.成形极限图试验研究同样表明,冷轧钢板激光焊接后,其成形性能较母材有所降低,激光焊接的成形位置应避开零部件变形的复杂部位.
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关键词云
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文献信息
篇名 激光拼焊板成形性能的试验研究
来源期刊 应用激光 学科 工学
关键词 激光焊接 成形性能
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TG4
字数 2165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-372X.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞宁峰 12 121 7.0 11.0
2 阎启 15 266 9.0 15.0
3 曹能 10 64 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光焊接
成形性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用激光
双月刊
1000-372X
31-1375/T
大16开
上海市宜山路770号
4-376
1980
chi
出版文献量(篇)
2900
总下载数(次)
9
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