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摘要:
本文用理论和试验相结合的方法估算了坦克传动箱在载荷谱作用下的疲劳寿命;进而用以载荷谱为依据的螺纹优化冷挤压强化技术大幅度地提高了坦克传动箱的疲劳寿命,与传统寿命估算方法不同,本文在威布尔(Weibull)σ-Ν曲线公式与线性疲劳损伤累积法则的基础上建立了高周疲劳寿命公式.运用这一公式估算寿命,结果与试验和实际使用都符合较好.由文中的理论分析和试验结果可见,载荷谱是坦克可靠性设计和可靠性提高最重要的基础数据.
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文献信息
篇名 载荷谱在坦克上的应用
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 机械设计 传动箱 载荷谱 疲劳寿命 螺纹孔优化冷挤压强化
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 294-298
页数 5页 分类号 TJ8
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2003.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈千圣 2 5 1.0 2.0
2 王志刚 8 25 4.0 5.0
3 范知友 12 23 3.0 4.0
4 赵华 3 5 1.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
机械设计
传动箱
载荷谱
疲劳寿命
螺纹孔优化冷挤压强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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