引黄联接段河口至扫石公路设计原则及特点

• 作者: 石桂萍
• 来源期刊: 山西水利
• 学科: 工学
• 关键词: 线路方案比选 桥梁选择 隧道比较 效益
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 设计施工与管理
• 页码范围: 31-32,43
• 页数: 3页
• 分类号: TV222
• 字数: 3707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7042.2003.01.017

摘要

引黄联接段河口至扫石公路是山西省万家寨引黄工程联接段输水工程的施工及运行管理专用公路,公路全长9.447 km,该工程地形条件复杂,线路短,沿线构筑物形式多样.设计本着使线路综合方案最优的原则,通过线路方案、桥梁形式、隧道方案的选择,使线路设计结果达到最佳状态,为以后进行公路设计积累了丰富的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石桂萍		8	33	3.0	5.0