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摘要:
通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型.同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型客运站高峰期客运组织仿真优化系统,对广州站2002年春运高峰期的基本方案和优化方案进行了仿真.
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文献信息
篇名 大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 大型客运站 客运高峰期 运输组织方案 仿真 优化
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U293.32
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周育龙 中南大学交通运输工程学院 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型客运站
客运高峰期
运输组织方案
仿真
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
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