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摘要:
在我国目前的工程实际应用中,盾构隧道的设计多采用将管片考虑为均匀刚度的环来进行结构计算.由于国内目前尚无统一的盾构隧道设计规范,无论在荷载条件还是结构模型的取值中均存在一定的随意性.针对这一现状,本文对设计中的关键参数进行了灵敏度分析,明确了围岩条件、结构条件对设计计算结果的影响,提出了设计取值的一些原则.
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文献信息
篇名 盾构隧道管片设计参数的灵敏度分析
来源期刊 地下空间 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 衬砌管片 设计参数 灵敏度分析
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U451+.4
字数 3129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2003.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱伟 河海大学岩土工程研究所 197 6482 48.0 72.0
2 胡如军 河海大学岩土工程研究所 2 104 2.0 2.0
3 季亚平 河海大学岩土工程研究所 2 80 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
衬砌管片
设计参数
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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