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摘要:
在饱和淤泥土、粉细砂土层中修建地铁车站,由于地下水位高,基坑开挖过程中须解决涌水、流砂问题,施工难度大,在保证基坑稳定的前提下,水泥搅拌桩墙加LXK锚杆结构既经济又实用.
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复合地基
地基处理
双向水泥土搅拌桩施工技术及应用
双向水泥土搅拌桩
施工技术
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥土搅拌桩墙加LXK锚杆结构应用设计
来源期刊 甘肃水利水电技术 学科 工学
关键词 饱和淤泥土 粉细砂 水泥搅拌桩墙 LXK锚杆
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 314-315
页数 2页 分类号 TV553
字数 1853字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈钧成 2 1 1.0 1.0
2 王俊强 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2003(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
饱和淤泥土
粉细砂
水泥搅拌桩墙
LXK锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃水利水电技术
月刊
2095-0144
62-1094/TV
大16开
甘肃省兰州市广场南路13号统办三号楼410室
1956
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