利用实测发动机瞬态转速波动估计平均指示压力

• 作者: 苏铁熊
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 瞬态转速波动 平均指示压力 信号采集与处理
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: TK417+.4
• 字数: 2985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.03.008

摘要

本文针对四缸发动机建立了四自由度有阻尼强迫振动数学模型和反求平均指示压力的数学模型.通过发动机瞬态转速测量,可为扭振分析、单缸熄火、稳态及动态测功、单缸功率(一缸熄火时)测定、气缸密封性等状态监测及诊断提供数据,还可为车辆及发动机开环自适应控制策略等提供必要的转速、扭矩数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	华北工学院热能与动力工程系	43	773	17.0	26.0