电动转向系统特性分析

• 作者: 尚喆 张海华 王豪 许镇琳
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动转向 助力特性 转向路感
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2003.03.006

摘要

建立了电动转向系统的动态模型,应用控制理论,分析了该系统动态特性中的助力特性、随从特性、转向路感以及系统稳定所需的条件,讨论了主要参数的变化对其产生的影响.动态特性分析及参数讨论对该系统的工程设计有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许镇琳	天津大学电气自动化与能源工程学院	113	1558	19.0	33.0
2	王豪	天津大学电气自动化与能源工程学院	16	360	9.0	16.0
3	尚喆	天津大学电气自动化与能源工程学院	6	200	6.0	6.0
4	张海华	天津大学电气自动化与能源工程学院	6	190	5.0	6.0