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摘要:
在介绍结构主动控制系统基本组成的基础上,以南京长江二桥为例,对大跨度斜拉桥AMD系统的参数进行设计和优化,着重分析了不同的质量块质量和弹簧刚度对目标函数和作动器最大出力的影响,推荐出适合南京长江二桥的AMD系统的基本参数.
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桥梁工程
大跨度
斜拉桥
三维有限元
动力模型
模态分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥主动控制AMD系统参数设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 长跨桥 斜拉桥 主动控制 AMD系统 参数设计
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U448.27|U442.55
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2003.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小珍 西南交通大学土木工程学院 211 2918 28.0 47.0
2 强士中 西南交通大学土木工程学院 211 5019 39.0 60.0
3 文武松 西南交通大学土木工程学院 10 113 5.0 10.0
5 蔡婧 西南交通大学土木工程学院 15 371 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
长跨桥
斜拉桥
主动控制
AMD系统
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导