牵引变电所混合电力滤波器优化设计及滤波效果

• 作者: 陈维荣 马惠
• 来源期刊: 四川电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁道 谐波 混合电力滤波器 容量优化
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 技术改进
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TM912
• 字数: 2763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6954.2003.06.019

摘要

提出了一种适用于电气化铁道谐波和无功综合补偿的混合电力滤波器方案,它利用无源电力滤波器承受基波电压,有效地降低了有源电力滤波器的容量.通过建立混合电力滤波器的容量优化模型,对其整体容量进行优化设计.最后结合具体算例作仿真分析,验证该方案在工程实现上的可行性和滤波有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈维荣	西南交通大学电气化自动化研究所	246	3368	29.0	47.0
2	马惠	西南交通大学电气化自动化研究所	2	58	2.0	2.0