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摘要:
宜万铁路穿过我国岩溶最发育的地区之一,岩溶发育区稳定与否不仅直接关系到铁路建设期间和运营期的安全,而且直接关系到铁路建设投资大小问题,本文着重介绍宜万铁路裸露型岩溶路基工程地质稳定性评价方法.
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文献信息
篇名 宜万裸露型岩溶路基稳定性评价方法及实例
来源期刊 土工基础 学科 地球科学
关键词 裸露型岩溶 路基 稳定性评价
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 P642
字数 3541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2003.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王靖涛 华中科技大学土木工程与力学学院 75 1088 20.0 29.0
2 钱国玉 华中科技大学土木工程与力学学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
裸露型岩溶
路基
稳定性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
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