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摘要:
分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理,研究了惯性系统与汽车质量的匹配规律,并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统,该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Shenck(申克)汽车底盘测功机惯性系统的开发设计
来源期刊 吉林农业大学学报 学科 交通运输
关键词 底盘测功机 惯性系统 惯性质量匹配 配套控制
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 454-456,461
页数 4页 分类号 U472.9
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5684.2003.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许洪国 吉林大学交通学院 98 1412 20.0 32.0
2 李文斐 长春理工大学材料化工学院 20 80 5.0 8.0
3 任有 吉林大学交通学院 20 198 8.0 13.0
4 关志伟 吉林大学交通学院 9 88 6.0 9.0
5 符方雄 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
底盘测功机
惯性系统
惯性质量匹配
配套控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林农业大学学报
双月刊
1000-5684
22-1100/S
大16开
吉林省长春市新城大街2888号
1979
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
5
总被引数(次)
33048
论文1v1指导