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摘要:
通过对克林根贝格(Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析,导出了该种齿制齿轮传动比的修正系数和极限压力角公式,得出传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关;极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响,而与齿面的其他参数无关等结论.
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文献信息
篇名 克林根贝格准双曲面齿轮传动比和极限压力角的研究
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 克林根贝格 准双曲面齿轮 传动比 极限压力角
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 662-664
页数 3页 分类号 TH132.415
字数 1549字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-9993.2003.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周哲波 安徽理工大学机械工程系 78 440 9.0 19.0
2 张文祥 安徽理工大学机械工程系 19 171 7.0 12.0
传播情况
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1994(1)
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2003(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
克林根贝格
准双曲面齿轮
传动比
极限压力角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭学报
月刊
0253-9993
11-2190/TD
大16开
北京和平里青年沟东路5号煤科院内
1964
chi
出版文献量(篇)
7172
总下载数(次)
13
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导