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摘要:
1 简介 上海内环高架路始建于1992年,运行至今已有近十年时间.内环高架路的建设主要是为了缓解市中心的交通拥堵,全长29.17km,设接地匝道45条,立交5座,高架路宽18m,共4车道.在建成后的一段时间内,内环高架路作为一条环形的快速路发挥了巨大的交通分流作用,但随着城市交通的飞速发展,内环高架道路日趋老化.设计流量为.7.1万辆/d,2000年平均流量6.8万辆/d,2001年平均流量7.4万辆/d,沪太路~广中路日流量超过10万辆,宛平路~茶陵路日流量近9万辆,整个内环的交通呈饱和状态.
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伸缩缝施工技术
解决措施
内容分析
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文献信息
篇名 上海内环高架道路伸缩缝改造
来源期刊 市政设施管理 学科
关键词
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 设施维护
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 沈鹏峰 5 0 0.0 0.0
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