深圳地铁罗湖车站深基坑位移监测结果分析

• 作者: 张建龙 江权 谭松林
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑监测 桩锚支护 变形分析 位移预测
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 安全监测技术研究
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: X924.2|X947
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1556.2003.03.018

摘要

依据基坑监测的实际数据,通过分析桩锚支护结构的水平位移挠曲线,论述了锚索的锚固效果及相应的改进方法,总结桩背土体深层位移的特点和发展趋势,同时利用灰色模型对支护结构进行了位移预测、比较,说明了其准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建龙		32	231	8.0	14.0
2	谭松林	中国地质大学工程学院	14	166	7.0	12.0
3	江权	中国地质大学工程学院	1	10	1.0	1.0