基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轿车的空气动力学特性对其行驶的动力性、操纵稳定性有着重要影响,采用CFD技术对其性能进行预测,可以提高新产品技术性能,缩短开发周期.本文对类车体进行物理、数学建模、设定边界条件,计算其相关性能,并进行了定性定量分析,结果与参考文献相比较具有合理的一致性.
推荐文章
引信用侧进气涡轮电机三维绕流流场数值模拟
引信电源
涡轮电机
侧进气
数值模拟
流场
三维圆柱绕流数值模拟湍流方法的选择
湍流模拟法
圆柱绕流
亚临界区
反舰导弹三维流场数值模拟
导弹
三维流场
数值模拟
气动力系数
筒内复杂流场三维数值模拟
垂直发射
计算流体力学
战术导弹
燃气排导
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 类车体三维绕流场的数值模拟
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 类车体 三维流场 数值模拟
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 能源与动力工程和交通运输
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U463.821.02
字数 1827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2003.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢金法 河南科技大学车辆与动力工程学院 50 249 9.0 13.0
2 刘成晔 河南科技大学车辆与动力工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
类车体
三维流场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导