公路大跨连拱隧道中墙受力分析

• 作者: 李永盛 王军
• 来源期刊: 地质与勘探
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 中墙 现场监测 有限元
• 年，卷（期）: 2003,（z2）
• 所属期刊栏目: 地下工程及地下空间利用
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: U449
• 字数: 2811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0495-5331.2003.z2.035

摘要

文章以相思岭隧道为背景,在施工过程中进行了应力量测,并通过有限元数值模拟计算,深入探讨了公路大跨连拱隧道中墙应力受施工工况影响的变化特点,对其受力影响因素进行了讨论.连拱隧道主要特点是设置了左、右衬砌共用的中墙,准确掌握中墙在施工过程中的受力状态和特点是保证整个衬砌体系安全稳定的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军	同济大学地下建筑与工程系	83	874	12.0	27.0
2	李永盛	同济大学地下建筑与工程系	35	1110	18.0	33.0