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摘要:
柳城隧道为一浅埋隧道,虽然隧道仅为244 m,但施工过程中岩体经常发生坍塌,施工时间超过1 a.原因是炭质页岩、泥质页岩岩层十分破碎,节理很发育,基岩裂隙水发育,炭质页岩、泥质页岩为软质岩石,遇水易软化崩解,开挖后呈煤渣状.现场办公认为围岩等级达不到Ⅴ级,因此对设计及施工方法进行了变更,围岩按Ⅵ级开挖支护.
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文献信息
篇名 京九复线柳城隧道施工坍塌及整治措施
来源期刊 甘肃水利水电技术 学科 交通运输
关键词 坍塌 围岩 等级 措施 变更
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 150-151
页数 2页 分类号 U455.4
字数 2796字 语种 中文
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